ずんだもん Lab - ニュース速報α -

★知床観光船事故の初公判、社長側は無罪を主張　危険予見の可不可が争点に

[2025年11月12日12時13分]

北海道・知床半島沖で2022年4月、乗客乗員計26人が*亡、行方不明となった観光船沈没事故で、
業務上過失致*罪に問われた運航会社社長桂田精一被告（62）は12日、釧路地裁（水越壮夫裁判長）の初公判で
「（事故の）当日朝、船長から『海が荒れる前に引き返す』と伝えられ、出航を了解した」と述べた。
弁護人は「沈没を予見することはできなかった」として起訴内容を否認し、無罪を主張した。

冒頭陳述で検察側は「強風・波浪注意報が発表され、船が沈没する恐れがあったことを予見できた」とし、
注意義務違反が認められると主張。

弁護側は、被告は必要な気象・海象情報を収集したが「出航を中止しなければならない
風速や波高を超えるものではなかった」と強調。「船の沈没はハッチの機能不全によって生じた」とし、
法律に基づく検査で見過ごされ予見できなかったと訴えた。

桂田被告は罪状認否で、乗客乗員の家族に謝罪する一方「罪が成立するかどうか分からない」と語った。

事故は22年4月23日発生。知床遊覧船（斜里町）が運航する観光船
「KAZU 1（カズワン）」が半島西側の「カシュニの滝」沖で沈没した。
第1管区海上保安本部（小樽）は24年9月、桂田被告を逮捕。
釧路地検が行方不明の6人も含め26人全員を*亡させたとして翌10月に起訴した。

起訴状によると、悪天候が予想され、事故が発生する恐れがあるため、安全統括管理者・運航管理者として
船長に出航や航行継続の中止を指示し、危険を未然に防ぐ注意義務があったのに怠り、
漫然と航行させた過失によって船を沈没させ、乗客24人と乗員2人を*亡させたとしている。

地裁などによると、期日は全12回で、12月10日〜26年2月18日の第2〜7回公判は、
検察側が申請した証人19人への尋問を実施。
被告人質問は3月2〜4日に行われ、4月16日に結審する。判決は6月17日。

事故を巡っては、乗客家族らが知床遊覧船と被告に計15億円超の損害賠償を求める訴訟を起こし、
札幌地裁で係争中。（共同）

日刊スポーツ　http://www.nikkansports.com