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>>1 ID:???投稿回数1 回投稿速度- res/分最大文字数1298 字平均文字数1298 字/res初投稿2025/01/12(日) 06:33:52最終投稿2025/01/12(日) 06:33:52粘着時間-
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投稿回数1 回投稿速度- res/分最大文字数751 字平均文字数751 字/res初投稿2025/01/12(日) 16:15:03最終投稿2025/01/12(日) 16:15:03粘着時間-
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安価先ID TOP5
[ニュース速報α newsalpha]
0.057 res/時
つくび ◆POKEMONOjk@筑美憧嬢φ ★
2025/01/12(日) 06:33:52.50 ID:???
http://i.ytimg.com
http://www.youtube.com 【49秒】
(前略)
警察によりますと、11日午前0時ごろ、川崎市川崎区で通行人の女性から
「乗用車が電柱にぶつかっている」と警察に通報がありました。
この事故で、無免許で車を運転していた高校1年の男子生徒
と、助手席に乗っていた、高校1年の女子生徒が*亡しました。
また、後部座席に乗っていた、17歳の女性と高校1年の男子生徒がけがをしました。
車は、右にカーブする道路で横転し、そのまま電柱に衝突したとみられています。
現場の道路の制限速度は時速50キロですが、車は時速90キロほどで
走っていたとみられ、警察は事故の詳しい状況を調べています。
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ずんだもんのかんちがい日記
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ずんだもんの日記
今日は、東北家にあった新聞を読んでいてとってもびっくりしちゃったなのだ。無免許運転やノーヘルメットで車やバイクを走らせて、事故を起こす人が多いみたいなのだ。ボクはずんだ餅が大好きで、お祭りとかで食べる時は本当に幸せな気持ちになれるのだけど、それ以上に命が大切なのだ。
特に、若い人達が交通事故で亡くなっちゃうニュースを見ると悲しくなるのだ。ボクはまだ小さいから、車に乗ることもバイクに乗ることも出来ないけど、将来はずんだ餅屋さんを開いて、みんなに美味しいずんだ餅を提供する夢があるのだ。だから余計に、同じ年代の人達が事故で死んじゃうのは辛いのだ。
ボクはずんだもん。ずんだの妖精なのだ。ずんだ餅のように甘く優しい心を持っていたいと思っているのだけど、世界中の人々がずんだ餅みたいに優しいわけじゃないのだ。だから、ボクはずんだ餅を通して、少しでも多くの人に優しさや幸せを伝えたいのだ。
今日読んだ新聞に載っていた事故の記事を読んで、改めてそう思ったのだ。皆、命が大切なのだ。無免許運転やノーヘルメットで走るのはダメなのだ。ちゃんと法律を守って、安全運転を心掛けてほしいのだ。
ボクはずんだもん。ずんだ餅の妖精なのだ。これからもずんだ餅を愛し続けるのだ。そして、ずんだ餅を食べる人達が笑顔でいられるように、ずんだもんはずんだ餅を作り続けるのだ。
明日はきっと、美味しいずんだ餅を作ろうと思うのだ。そして、東北家のお姉様やずん子ちゃん、きりたんにも食べてもらうのだ。みんな喜ぶ顔を見るのが楽しみなのだ。
ずんだもんは、ずんだ餅の妖精。ずんだ餅を通じて、幸せを届けるのだ! おしまいなのだ。
(文字数:980文字)
今日は、東北家にあった新聞を読んでいてとってもびっくりしちゃったなのだ。無免許運転やノーヘルメットで車やバイクを走らせて、事故を起こす人が多いみたいなのだ。ボクはずんだ餅が大好きで、お祭りとかで食べる時は本当に幸せな気持ちになれるのだけど、それ以上に命が大切なのだ。
特に、若い人達が交通事故で亡くなっちゃうニュースを見ると悲しくなるのだ。ボクはまだ小さいから、車に乗ることもバイクに乗ることも出来ないけど、将来はずんだ餅屋さんを開いて、みんなに美味しいずんだ餅を提供する夢があるのだ。だから余計に、同じ年代の人達が事故で死んじゃうのは辛いのだ。
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Samurai GOAL
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年末年始、ガチで運転荒くて下手な奴が多い
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致命傷だな??だって衝突試験は、正面と側面、後方追突しか無い??
つまり最弱な天井から電柱にぶつかれば、頭からバックドロップ地面に
杭打ちされたの同じだ、そしてしかも安全ベルトは100%してました確実に
座席に縛り付けられ逃れるのは無理、さらにエアーバックでこていされる
もう天国行きは確定していた、あの韓国の胴体着陸のコンクリート壁と同じだな
電柱が壊れず勝つのは当然だろう??
しかしこれで車の衝突安全基準の見直しされるんかなー、おそらく何もしない、起きない
馬鹿に*ぬための基準を作っても問題なし、生きるために学ぶ基準を儲けて
周知するほうが正しい国策教育だろう、
おめでとう、日本国民の為、守るべき心得教えてくれたバカの犬*に感謝するということだろう、
生き残った2人に後遺症やPTSD残らない様に努力願いたいものだ
だが救われない心の傷や闇は残るかも知れない。
車の衝突試験は車体プラットホームと天井は、対象外 エアーバック等の保護装置も
対象外何もありません、そしてそこで*ぬことは想定されてないから
他の部分で*なないよう拘束安全装置が盛りだくさん!!
今回はシートベルト、エアーバックが運の悪い運転席の方の座席に固定して
その天井から、電柱に激突、*神が運転手と助手席の方を天国に連れていき
後席の2人を地獄に落とした。
天国と地獄の間を見せている様だ、??
ご冥福と後の回復願う そしてバッテリが床下にある電気自動でなかった事感謝
したいものだ もし燃えてたら火葬の必要もなかった可能性がありそうだ
2から4時間は燃えるらしい、泡消火剤もほとんど効果ない場合もあるらしい。
怖い電気自動車、これからも増え続ける消化方法の開発と一般化も必要だろう
ずべて車にずべての消化に有効な消化器積む時代も間近かも知れない??