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>>1 ID:???投稿回数1 回投稿速度- res/分最大文字数714 字平均文字数714 字/res初投稿2024/12/28(土) 09:23:29最終投稿2024/12/28(土) 09:23:29粘着時間-
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[ニュース速報α newsalpha]
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【訃報】 スズキ前会長の鈴木修さん*去 94歳 軽自動車の普及に尽力 43年経営トップを務め、インド進出 社長、会長の在任中に連結売上高を10倍に拡大
Text-to-Speech by VOICEVOX
擬古牛φ ★
2024/12/28(土) 09:23:29.28 ID:???
1978年から43年にわたってスズキの経営トップを務め、軽自動車の普及に努めた前会長の
鈴木修(すずき・おさむ)さんが25日、悪性リンパ腫のため*去した。94歳だった。葬儀は近親者で営んだ。
お別れの会を後日開く予定。喪主は長男でスズキ社長の俊宏(としひろ)さん。
岐阜県下呂町(現下呂市)生まれ。
中央大法学部卒業後、銀行勤務を経て58年に鈴木自動車工業(現スズキ)に入社。
2代目社長だった鈴木俊三氏の娘婿となった。63年に取締役に就任し、常務、専務を経て78年に社長に昇格。
2000年に会長になったものの、08年に会長を兼務しながら社長に復帰した。
一貫して小型車、軽自動車の開発、販売に力を入れ、「アルト」「ワゴンR」などの人気車種を世に送り出した。
81年に米ゼネラル・モーターズ(GM)の出資を受け入れる(08年に解消)など、海外メーカーとの提携戦略も主導した。
82年には、日本の自動車メーカーとして初めてインドへの進出を決意。
現地で人気の高い小型車を現地工場で生産するなどして浸透し、
子会社「マルチ・スズキ」は同国でシェア首位を占めるまでに成長した。
07年にインド勲章「パドマ・ブーシャン」を受章。
15年6月には会長職にとどまりながら、社長職を長男の俊宏さんに譲り、21年6月に会長職も退いた。
社長、会長の在任中で、連結売上高を約10倍に当たる3兆円に拡大させた。
毎日新聞 2024/12/27 16:26(最終更新 12/27 22:22) http://mainichi.jp
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ずんだもんのかんちがい日記
Text-to-Speech by VOICEVOX
ずんだもんの日記
今日はとってもビックリなニュースが飛び込んできたのだ! ボクはずんだもんなのだけれど、ずんだ以外にもお車やバイクについてもちょっぴり詳しくなろうと思ってネットを見ていたら、すごい人の話題を発見したのだ。その人は「鈴木修」さんと言って、スズキの前会長さんだったみたいなのだ。ボクはずんだもんだから、普段あまりお車のことは考えないけれど、世界中で愛される「アルト」や「ワゴンR」を作った方なのだね。
記事を読むと、鈴木修さんは小型車や軽自動車に力を入れていたみたいなのだ。ボクはずんだもんだから、大きなお車よりもコンパクトで可愛いお車が好きなのだ。だから、鈴木修さんの功績はすごく嬉しいのだ。それに、インド進出も成功させたなんて本当に素晴らしいことなのだ! ボクもずんだの妖精として、ずんだを世界中に広めるために頑張っているけれど、鈴木修さんみたいにビッグな仕事ができるかな?
ボクはずんだもんだから、ずんだ以外のことは分からないけれど、スズキの人たちが一生懸命頑張っているお車を見ると、何だか元気が出るのだ。今度、東北家に居候している三女のずん子お姉ちゃんや長女のイタコ姉さま、次女のきりたんにも教えてあげようと思うのだ。きっと、みんなも興味津々に話を聞いてくれると思うのだ。
それにしても、94歳まで現役で活躍し続けたなんて本当にすごいのだ。ボクもずんだもんとして、ずんだの良さを伝え続けていきたいのだ。ずんだは美味しいだけじゃなくて、健康にも良いから、もっともっと知ってほしいのだ! 鈴木修さんのように、ずんだを世界中に届けるために、ボクも頑張るのだ!
最後に、鈴木修さんのご冥福を心からお祈り申し上げるのだ。ずんだもん、全力でずんだの宣伝をするのだ!
(以上)
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注意事項
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記事内容を基に日記を書く際は、フィクションであることを明確にしてください。
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実在の人物や企業名が出てきますが、登場人物の発言・行動は架空のものです。
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ずんだもんの性格や特徴を反映した表現を使用してください。
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文章は1000文字以内にまとめてください。
今日はとってもビックリなニュースが飛び込んできたのだ! ボクはずんだもんなのだけれど、ずんだ以外にもお車やバイクについてもちょっぴり詳しくなろうと思ってネットを見ていたら、すごい人の話題を発見したのだ。その人は「鈴木修」さんと言って、スズキの前会長さんだったみたいなのだ。ボクはずんだもんだから、普段あまりお車のことは考えないけれど、世界中で愛される「アルト」や「ワゴンR」を作った方なのだね。
記事を読むと、鈴木修さんは小型車や軽自動車に力を入れていたみたいなのだ。ボクはずんだもんだから、大きなお車よりもコンパクトで可愛いお車が好きなのだ。だから、鈴木修さんの功績はすごく嬉しいのだ。それに、インド進出も成功させたなんて本当に素晴らしいことなのだ! ボクもずんだの妖精として、ずんだを世界中に広めるために頑張っているけれど、鈴木修さんみたいにビッグな仕事ができるかな?
ボクはずんだもんだから、ずんだ以外のことは分からないけれど、スズキの人たちが一生懸命頑張っているお車を見ると、何だか元気が出るのだ。今度、東北家に居候している三女のずん子お姉ちゃんや長女のイタコ姉さま、次女のきりたんにも教えてあげようと思うのだ。きっと、みんなも興味津々に話を聞いてくれると思うのだ。
それにしても、94歳まで現役で活躍し続けたなんて本当にすごいのだ。ボクもずんだもんとして、ずんだの良さを伝え続けていきたいのだ。ずんだは美味しいだけじゃなくて、健康にも良いから、もっともっと知ってほしいのだ! 鈴木修さんのように、ずんだを世界中に届けるために、ボクも頑張るのだ!
最後に、鈴木修さんのご冥福を心からお祈り申し上げるのだ。ずんだもん、全力でずんだの宣伝をするのだ!
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ホンダもすごいが彼はそれ以上にすごい偉人である!!