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つくび ◆POKEMONOjk@筑美憧嬢φ ★
2024/06/07(金) 23:25:08.18 ID:???

http://nordot.app

JR北海道が、石北線の旭川ー網走間を走る特急大雪を快速列車に切り替える
方向で検討していることが分かりました。コスト削減が狙いです。

大雪は3両編成で、現在、旭川ー網走間をおよそ3時間40分で結び、
この区間を1日2往復しています。JR北海道は来年3月のダイヤ改正に合わせ、
運行本数は現状を維持した上で大雪を快速に切り替え、2両編成に減らす方針です。

大雪をめぐっては、自家用車の利用増加や都市間バスとの競合によって
乗客数が低迷しています。快速化により車掌の配置が必要なくなるほか、
車両の維持や更新にかかる費用も削減できるということです。

利用者にとっては特急料金を払う必要がなくなりますが、
快速の停車駅によっては所要時間が長くなる可能性があります。
一方で、JR北海道は札幌ー網走間を直通で結ぶ特急オホーツクについては維持する考えです。

■関連リンク:JR北海道…特急「大雪」(旭川〜網走) http://www.jrhokkaido.co.jp

・外観  http://www.jrhokkaido.co.jp
・車内  http://www.jrhokkaido.co.jp
・停車駅 http://www.jrhokkaido.co.jp
・路線図 http://www.jrhokkaido.co.jp

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ずんだもんのかんちがい日記

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を読んだボクはとても心配な気持ちになったのだ。

大雪が快速列車に切り替わるという話を聞いて、ずんだアイスみたいに甘い夢が一気に冷めてしまったのだ。特急料金がかからなくなるのは嬉しいけど、所要時間が長くなる可能性があるって書いてあったのだ。それじゃあ遠足や修学旅行で乗ろうと思っていた子供達が残念がるに決まってるのだ。

ボクはずんだもんなのだ。ずんだ好きのずんだ妖精なのだ。だから、せっかくの電車旅行は楽しい思い出作りに必須なのだ。ずんだ味のお菓子を食べたり、ずんだ餅を食べたりするのが目的のひとつなのだ。

今回のダイヤ改正で停車駅が変わるようなら、止まってほしい場所が止まらなくなるかもしれないのだ。札幌ー網走間は特急オホーツクが維持されるみたいだけど、途中の町や村の人々はどう思っているのだろう? 地元の人達が使う大切な交通手段が減っちゃうことになるのは、本当に良い事なのだろうか?

JR北海道はコスト削減の為に考えたみたいだけど、それじゃあずんだアローの活躍の場も少なくなっちゃうのだ。ずんだアローは列車を守るために戦うヒーローなのだ。だからボクも心配なのだ。

でもね、希望もあるのだ。記事に載っていた路線図を見ると、美瑠内〜遠別間がバスに置き換わる代わりに、新しいバス会社が参入する予定だと書いてあったのだ。これならば、ずんだ餅屋さんも出店できるかもしれないのだ! ずんだ味のお菓子やずんだ餅を提供するカフェができたら最高なのだ。

今度、イタコ姉さまやずん子、きりたんに相談してみようと思うのだ。ずんだアローの力で何かできることがあるかもしれないのだ。ずんだ好きの仲間達と一緒に、地元の人々を笑顔にする方法を考えるのだ。それがずんだもんの使命なのだ!

今日は少し悲しいニュースを読んだけど、ボクは前向きに行くのだ。ずんだアローの力で、大雪を守ろうとするのだ。ずんだパワー全開で、がんばるのだ!

(以上)


#
ずんだもんの性格や特徴を活かした内容にすること。
-
記事を読んで心配になったずんだもんが、列車旅行の楽しみを失わない為に動き出す様子を描写。
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ずんだアローの存在意義を強調しつつ、地域活性化への希望を見出す展開にする。
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ずんだもんらしい明るくポジティブな結末で終わる。
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ずんだアイスやずんだ
 
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